Une machine de course d’enduro, tout aussi adaptée au bike park qu’aux aventures en montagne.
Le tout nouveau Ransom est arrivé.
Conçue pour offrir des performances optimales en descente et un pilotage inspirant la confiance en toutes circonstances, la géométrie de pointe du Ransom d’associe à une cinématique de suspension surnaturelle, pour un vélo prêt à tout.
Technologie de Suspension Intégrée | Biellette 6-Bar
Cinématique
Une performance de suspension maximisée grâce à la toute nouvelle biellette 6-Bar. Avec la configuration de suspension du Ransom, vous bénéficiez d’une excellente plateforme de pédalage, d’une incroyable adhérence au freinage, et d’un support exceptionnel lorsque vous décidez de tout donner.
Technologie de Suspension NUDE
Le Ransom bénéficie de notre technologie de suspension NUDE, avec un amortisseur Float-X NUDE de FOX spécifiquement adapté à la cinématique du vélo. Lorsque vous devez monter pour profiter au maximum de la descente, vous voulez un amortisseur qui vous offre des performances ultimes en descente, mais qui ne vous ralentira pas lorsque vous devrez remonter.
Construction
Du Cadre
Développé pour les utilisations exigeantes, la configuration du cadre du Ransom offre une résistance structurelle méticuleusement conçue. Le fait de pouvoir répartir le transfert de charge de manière égale dans chaque élément du cadre offre au Ransom sa résistance naturelle, et garantit une sensation de pilotage bien équilibrée.
Géométrie
Nous avons composé la géométrie du nouveau Ransom en combinant différents aspects, pour un pilotage inspirant confiance dans les sections de descente les plus difficiles et les plus rapides, mais sans compromettre l’agilité et la précision du vélo qui sont nécessaires dans les virages serrés et sur les terrains techniques.
Insertion de la Tige de Selle
La position horizontale de l’amortisseur permet d’y accéder facilement, et nous pouvons ainsi insérer des tiges de selle encore plus longues (180 mm en taille medium).
Polyvalence et Ajustabilité
Les exigences actuelles étant si variées, et chaque cycliste ayant son terrain favori, l’ajustabilité est devenue un aspect essentiel du processus de développement des vélos. Les développeurs doivent faire en sorte que l’expérience de conduite puisse être adaptée aux préférences personnelles ou aux différentes conditions de course.
Diamètres de Roues
Avec des roues standard de 29”, le Ransom peut aussi accueillir une roue de 27,5” à l’arrière. Facilement personnalisable à l’aide d’une simple entretoise à basculer, ce vélo peut accueillir une roue de 27,5” à l’arrière, en fonction des préférences du cycliste.
Angle de Direction
Comme c’est le cas pour beaucoup de nos VTT, l’angle de direction est réglable. Le fait de pouvoir choisir entre une configuration plus ou moins inclinée ou ouverte permet d’adapter le vélo aux préférences personnelles, au terrain et au style de conduite.
Rangement Interne
Entièrement intégré au sein du tube diagonal, le kit Syncros Matchbox contient une chambre à air de rechange, des démonte-pneus, un dérive-chaîne et un multi-outils. Cette solution fonctionnelle et épurée est facile à sortir et à ranger, et vous offre l’assurance d’avoir toujours les accessoires nécessaires pour les réparations rapides sur le bord du trail.
Les Détails Font La Perfection
Mais ce n’est pas tout, loin de là. L’astucieuse intégration de différentes caractéristiques au concept général assure un avantage décisif dans la course à la performance, où chaque seconde compte, que ce soit en course ou pour des descentes de rêve au bike park entre amis.
Configuration du SAG
Configurer son SAG et vérifier l’utilisation du débattement n’a jamais été aussi facile qu’avec le nouveau Ransom. Un indicateur externe situé sur le basculeur permet à l’utilisateur de configurer facilement son SAG lui-même. Plus besoin de sortir la règle pour calculer le SAG, il vous suffit de monter sur votre vélo, comme pour un test de SAG normal, puis de voir ce qu’indique le cadran.
Accès à l’Amortisseur
On accède également à l’amortisseur intégré sur simple pression d’un bouton. Sur tous les modèles Ransom, le cache de tube diagonal offre à la fois accès et protection. Il est facile à retirer. Pour accéder à l’amortisseur, il suffit d’appuyer sur le bouton et de retirer le cache. L’ouverture est spacieuse, simplifiant dès lors les tâches de maintenance et l’acheminement des câbles.
