Cordes & Rayons – Scott Scale RC par Dangerholm x .strandberg*

Ola Strandberg et Gustav « Dangerholm » Gullholm sont deux créateurs indépendants suédois particulièrement attentifs aux moindres détails.

Alors que Strandberg a redéfini le design des guitares modernes grâce à son approche innovante de la fabrication artisanale, Gullholm est reconnu pour ses vélos personnalisés uniques en leur genre, ainsi que pour sa profonde passion pour la musique, les instruments et l'univers de l’haute-fidélité.

Animés par une passion commune pour le design, la performance et la recherche de la perfection, ils ont chacun créé une pièce unique pour ce projet : un Scott Scale RC et une guitare assortis, tous deux arborant une finition Bronze Sunray Fade.

Cette collaboration est née d'une question toute simple : quels points communs peut-on trouver entre ces deux disciplines artisanales ?

Des objectifs communs
Il existe étonnamment de nombreux points de convergence entre la conception d'un vélo et la manière de penser qui guide la fabrication d'une guitare, en particulier lorsqu'il s'agit d'un instrument aussi exceptionnel qu'une guitare .strandberg*.

Vous trouverez ci-dessous les principaux points communs et la manière dont nous les avons abordés dans le cadre de la conception d'un vélo.

Le son
Sur un vélo, le son est davantage considéré comme un effet secondaire et n'est que rarement pris en compte de manière significative. En réalité, la plupart du temps, il ne s'agit même pas de son, mais plutôt de bruit.

Tout cycliste a probablement déjà été confronté à des vibrations, des cliquetis ou des craquements provenant de son vélo. Des bruits généralement désagréables, qui peuvent même devenir une source de stress.

Pour ce projet, nous avons au contraire souhaité faire de l'expérience sonore un véritable élément positif, à la fois en travaillant sur les sons produits par le vélo et en éliminant certains bruits.

Ce dernier objectif a principalement été atteint grâce au choix du moyeu arrière.

Habituellement, le mécanisme de roue libre (qui permet de laisser tourner la roue sans pédaler) produit un cliquetis. Certains modèles sont relativement silencieux, tandis que de nombreux modèles haut de gamme sont particulièrement bruyants.

La plupart des cyclistes considèrent cela comme une caractéristique plutôt « cool ». Ce bruit peut également fournir une indication sensorielle de la vitesse à laquelle on roule. Mais, pour ce projet, nous avons pris le parti inverse en optant pour un moyeu arrière totalement silencieux.

Cela permet de mieux apprécier tous les autres sons agréables que peut offrir un vélo, comme le bruit des pneus sur le sol, ou tout simplement les sons de l'environnement extérieur, que l'on entend davantage.

Le choix des matériaux, ainsi que la conception et la construction, peuvent également influencer la sonorité de nombreux composants. Un aspect auquel nous ne prêtons généralement pas beaucoup d'attention.

Nous avons ainsi choisi des disques de frein offrant une sonorité plus douce et plus agréable, notamment lors des freinages à basse vitesse. Les rayons en fibres synthétiques BERD utilisés sur ce montage permettent également de filtrer certaines vibrations et d'atténuer certains bruits.

Une bande-son pour accompagner vos sorties
Parce que ce projet est né d'une passion commune pour le cyclisme et la musique, Gustav a également créé une playlist Spotify spécialement conçue pour accompagner ce vélo.

Considérez-la comme la touche finale de cette collaboration : une bande-son soigneusement sélectionnée pour accompagner le savoir-faire artisanal, la créativité et les innombrables détails qui relient l'univers des guitares à celui des vélos.

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